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球磨機的維護與檢修

作者：凡爾碼

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球磨機的維護與檢修

1. 檢修周期與內容

1.1. 檢修周期

檢修周期見下表

檢修類別	小修	中修	大修
周期（月）	1-3	12-24	60-120

冶金設備點檢、礦山設備點檢、球磨機點檢檢修管理可用二維碼管理：

1.2. 檢修內容

1.2.1. 小修：檢查油量、調整各部間隙，緊固各部螺栓，更換個別襯板或檢查襯板磨損情況；檢查清洗測量齒面磨損情況，檢查襯板磨損情況，必要時更換；清洗和檢查小齒輪有無裂紋等缺陷，同時檢查嚙合情況，并記錄其磨損深度，檢查大齒輪對口螺栓是否有松動現(xiàn)象；檢查軸承和離合器，并更換易損件；檢查和修理進出料裝置易磨損部分；檢查主軸瓦和中空軸有無磨損；檢查冷卻水系統(tǒng)，管道是否漏塞或滲漏，更換老化及磨損的耐油橡膠管（主軸承內腔中），檢查所有截止閥，安全閥，油流指示器等，并進行清洗和修復；

1.2.2. 中修：包括小修項目，更換襯板和螺栓，檢查和更換進出料口；檢查和緊固地腳螺栓；檢查和更換給料小車耐磨襯板；檢查和調整筒體的水平位置，檢查傳動軸和電機軸的同心度；檢查、標定各處的儀器儀表；其它需要進行修理的項目。檢查修復或更換傳動小齒轉輪和軸承，減速箱解體檢查；清理大齒輪罩內油污；大齒輪在運行3——5年可根據(jù)情況調整使用，中空軸運行3——5年應進行測量；

1.2.3. 大修：包括小修和中修項目；解體檢查清洗、測量，根據(jù)磨損情況，修理或更換大齒輪、中空軸、球面瓦、傳動軸、小齒輪及筒體，修理更換電器元件，電器設備大修后，必須進行試運行驗收工作。檢查基礎，重新找正和進行二次澆注。

2. 檢修前的準備及注意事項2.1. 檢修前的準備工作

2.1.1. 根據(jù)專業(yè)點檢員及崗位點檢、檢修工人點檢提出的設備存在的缺陷和隱患，編制檢修計劃，項目要全面準確。

2.1.2. 根據(jù)檢修計劃做到三落實，即落實備品、落實材料、落實檢修人員。

2.1.3. 崗位工人應清理設備周圍環(huán)境，并將磨機內礦料排凈（事故停車除外）為檢修提供條件。

2.2. 拆裝注意事項：

2.2.1. 拆卸前應測出被拆卸零部件必要間隙及相關部件位置，并作出標記和記錄。

2.2.2. 拆下的零部件要妥善保管好，防止損壞和丟失。

2.2.3. 拆下油管用干凈的破布堵塞好，防止掉入雜物。

2.2.4. 裝配時應隨時檢測安裝精度和公差是否符合技術要求。

2.2.5. 密封部件在密封時應采用圖紙規(guī)定填料或墊料

3. 檢修方法及質量標準

3.1. 主軸承

3.1.1. 兩主軸承底板中心線間距允許差小于1 mm，主軸承底板的水平度誤差不超過0.08mm/m，兩底板的相對高度差不大于0.08mm/m，兩主軸承中心線的不重合度的公差為0.5mm，其相對標準差不得超過每米0.25mm，并且只允許進料端高于出料端。

3.1.2. 徹底清洗主軸承底板頂面和軸承座底面，去除毛刺和油污，其間不要涂抹任何潤滑油脂。軸承座與主軸承底板的接觸面沿其四周應均勻接觸，局部間隙不得大于0.1mm，不接觸的邊緣長不得超過100mm，累計總長不超過四周總長的1/4，否則，應進行研磨。

3.1.3. 用直角尺校正瓦體和瓦座中心線，使二者不重合度誤差在0.75mm以內。

3.1.4. 當軸承蓋就位后安裝三舌密封環(huán)，密封環(huán)比實際需要的長一些，多余的可以剪掉。在安裝時利用軸承座和軸承蓋上密封壓板外的調整螺栓，調整密封環(huán)與中空軸同心，使密封環(huán)的唇邊應輕輕接觸中空軸，用塞尺測量，保證在無負荷時接觸均勻。

3.2. 筒體與端蓋裝配

3.2.1. 根據(jù)安裝標記將兩節(jié)筒體對裝（注意兩端筒體上的人孔位置應相錯180℃），所有法蘭結合面必須干燥，不使用任何密封劑。對裝時先將筒體調平、調正，筒體的高度應比設計要求高100mm，以免調整時碰傷軸瓦。將4個定位銷隔90°一個裝入法蘭孔，按圓周12等分穿上12個螺栓，以深度千分尺或深度游標卡尺測量兩筒體法蘭對齊情況，并進行調整，然后按圓周等分成12個點用塞尺測量兩個法蘭之間間隙。調整間隙均勻且法蘭對齊后，逐漸擰緊12個螺栓，實現(xiàn)筒體的對接。然后精調兩筒體的同心度，法蘭同心度要求為0.25mm，可用小平尺垂直貼靠在高出的法蘭上，然后以塞尺檢查平尺底面與另一法蘭之間的間隙。

3.2.2. 待調整好同心度后，擰緊全部螺栓，扭矩值按筒體部圖紙要求。擰緊螺栓只能使用校準的扭矩扳手，并且應該對稱均勻地把緊。具體安裝方法詳見6.17節(jié)。

3.2.3. 端蓋與筒體之間的安裝：端蓋和筒體螺栓孔用定位銷對齊后穿上1/4數(shù)量螺栓，用手擰緊，其中1/3半擰緊，調整同心度在0.25mm以內（方法與筒體對接相同），然后擰緊，檢查合格后按要求力矩值擰緊所有螺栓。但要注意安裝出料端蓋時，連接螺栓應避開大齒輪連接孔。安裝完之后所有法蘭之間用0.03mm塞尺檢查間隙不得插入。

3.3. 齒輪裝配

3.3.1. 第一個半齒輪起吊后扣在筒體上方，并對正筒體法蘭和大齒輪法蘭的連接螺栓孔，孔基本對好后將3個定位銷裝入法蘭孔，穿入全部螺栓，每隔三個適力擰緊一個（不可太緊），其余用手擰緊即可，將大齒輪安裝到筒體法蘭上。在調整螺栓處安裝定位墊塊，螺栓頭應對準墊塊上的凹槽，用調整螺栓頂緊墊塊來微調大齒輪的位置。用天車吊鋼絲繩旋轉筒體，使安裝好的第一個半齒輪慢慢下轉到磨機中心線以下的位置，下放過程應緩慢平穩(wěn)，避免大齒輪和筒體作大幅度的擺動，對鋼絲繩產生大的沖擊。旋轉過程中必須向中空軸和主軸承間連續(xù)供油。

3.3.2. 按裝配標記安裝第二個半齒輪，每隔三個螺栓孔穿入一個螺栓，要求分界面附近各有一個螺栓，與分界面約成90°的位置上有一個螺栓，適力擰緊這些螺栓，使兩個法蘭金屬接觸但不能太緊使齒輪無法調整。靠移動上部的半齒輪，盡可能使兩邊對接口處的錐銷螺栓鉸制孔精確對準，按大齒輪圖所示位置安裝錐銷螺栓。必須安裝完所有定位錐銷螺栓后再安裝過孔螺栓。

3.3.3. 安裝錐銷螺栓時，先用二硫化鉬或類似的干潤滑劑涂抹內外圓柱部分，將有縫漲套插裝入鉸制孔，使其法蘭座在埋頭孔上。把錐銷螺栓插入有縫漲套，大頭對著漲套的法蘭端，用銅棒和大錘向下敲緊錐銷螺栓，避免損壞螺紋。用同樣方法安裝其余3個錐銷螺栓。安裝錐銷螺栓小頭的平墊圈和單螺母，用大錘敲擊扳手擰緊。安裝大頭墊圈和單螺母，用扳手緊固以防松動。在操作期間該螺母能保護螺紋并有助于以后拆卸錐銷螺栓，但該螺母過緊固會打開套筒上的錐銷螺栓。檢查兩半齒輪的對中情況，要求兩半齒輪的錯位偏差≤0.1mm。符合要求后，安裝錐銷螺栓的鎖緊螺母，防止操作期間松動。檢查結合縫間隙，應達到用0.05mm塞尺檢查，插入深不得大于20mm。如果超差，兩半齒輪必須拆開，檢查結合面是否有防銹涂層、劃傷或毛刺，清理所有障礙物，重新安裝，重新用塞尺檢查，直到達到要求為止。

3.3.4. 熱裝接口緊固雙頭螺柱。先試擰螺栓兩端的螺母，達到可用手靈活旋轉的程度，然后在一端擰上一個螺母和墊圈，其位置應該是安裝后的位置。使螺栓直立在地面上，螺栓中心孔內插入量程200℃的溫度計，用噴燈對螺栓無螺紋部分進行加熱，同時緩慢轉動螺栓，使之受熱均勻。將螺栓加熱到160℃（此時螺栓長度應伸長0.15%左右），然后迅速插入螺孔內，擰上墊圈和螺母用扳手擰緊。為使兩個半齒輪收縮均勻，此四個螺栓應按對角線的順序安裝。全部安裝冷卻至環(huán)境溫度后，按圖紙要求用相應厚度塞尺復查結合面。

3.3.5. 兩半齒輪把合好后，擰上全部大齒輪和筒體、端蓋的連接螺栓，利用大齒輪上徑向調整螺栓調整齒圈徑向位置，使大齒輪徑向跳動不超過0.8mm，軸向擺動不超過0.8mm，按12個測點檢測，兩個測點間的允許誤差不超過0.27mm。將大齒輪的輪齒等分12個點，在大齒輪的輪緣面涂寫標記，用千分表在大齒輪外圓兩側30mm范圍的找正帶上打表找正徑向跳動。固定千分表的鋼支架要有足夠的剛性，鋼支架不可固定在軸承箱上，應固定在基礎上。慢慢旋轉大齒輪，記下每一點的讀數(shù)，旋轉一周后，千分表的指針應回零，誤差不超過0.08mm，否則可能千分表已活動，應重新檢查。如果超差，靠松動法蘭連接螺栓，利用大齒輪上徑向調整螺栓調整。因為跳動量能在預緊力矩逐漸增加的過程中發(fā)生變化，所以徑向跳動的值應盡可能調整在最大允許值的60%，以便最終檢查不超過最大值。

3.3.6. 大齒輪徑向跳動滿足要求后，安裝所有剩余螺栓。

3.4. 傳動部分

3.4.1. 底座的高度誤差（參考主軸承底板）不超過0.08mm/m

3.4.2. 軸承座接觸部分的表面縱橫水平度不超過0.1mm，整個底座的水平度不超過0.15mm

3.4.3. 調整軸齒輪中心線與磨機中心線的平行度誤差（沿軸長方向）每米不大于0.15mm。

3.4.4. 調整大小齒輪齒側間隙。齒側間隙的誤差應控制在0.25mm范圍內，且每次測量齒左右兩端應一致。

3.4.5. 達到大小齒輪齒面接觸率，沿齒高方向不少于40%，沿齒長方向不少于50%。如果達不到要求，須重新調整小齒輪，直到符合要求。

3.5. 給料部分

用塞尺檢查保證給料彎管口與密封環(huán)的同心度不大于0.75mm。調整好后安裝壓板，重新檢查緊固所有螺栓。

3.6. 襯板

3.6.1. 襯板之間間隙不得大于12mm，襯板與筒體之間應加膠合板或橡膠板做緩沖墊板。

3.6.2. 不允許隨便割襯板，端襯板與筒體襯板之間的環(huán)形間隙應盡量減小，以防礦漿磨損筒體。